低空经济周报（第36周）：交通运输部印发低空无人机应用公路应急抢通和边坡巡检技术指南
机构: 金元证券
研究员: 李景星 评级: 买入 强于大市 页数: 10 日期: 2026-09-09
行业: 航空机场
通俗版摘要
低空经济行业近期获得政策强力支持，交通运输部首次出台无人机公路应急抢通和边坡巡检技术指南，为行业应用提供了明确规范。本周低空经济板块小幅上涨，平均每天交易金额接近1800亿元，比上周增长了6%，资金关注度持续提升。地方建设也在加速，温州市发布低空基础设施规划，计划到2035年新增近1800个飞行器起降点，总数将超过2100个。产业端动作频频：多家企业获得数千万到数亿元不等的融资，小鹏汇天的飞行汽车服务中心落地成都，还有企业完成了全球首次跨海岛无人机运输，说明低空经济正在从概念走向实际应用，覆盖飞行汽车、无人机物流、道路巡检等多个场景。不过行业仍面临不确定性，低空空域（即允许无人机和飞行器飞行的空间范围）能否全面开放尚不明确，电池和电机技术能否满足飞行需求、市场需求能否爆发都有待观察。总体来看，低空经济正处于政策密集落地和产业加速发展的关键期，但投资者需警惕技术进展和商业化落地可能不及预期的风险。
专业版摘要
本周低空经济指数上涨0.78%，相对沪深300超额收益2.11%，日均成交额1796亿元，环比提升6%。政策端迎来重要突破，交通运输部印发《低空无人机应用公路应急抢通技术指南（试行）》和《低空无人机应用公路边坡巡检技术指南（试行）》，为无人机在交通基础设施领域的应用提供标准化指引。地方层面，《温州市低空基础设施布局和空域航路航线规划》获批，计划至2035年新增低空起降点1773个，总量达2114个，基础设施建设加速推进。产业端，江特电机加速电推进系统产业化，追梦空天获数亿元A+轮融资，览翌航空完成超亿元Pre-A++轮融资并推进eVTOL研发及武汉产能建设，小鹏汇天西部首个飞行汽车6S中心落户成都，时代飞鹏完成全球首次跨海岛运输，产业链各环节商业化进程持续提速。风险提示涵盖低空空域开放不及预期、电池电驱技术发展不及预期、下游应用场景及民众需求不及预期、产业发展进程不及预期、市场竞争加剧等方面。整体维持买入评级，行业处于政策催化与产业化落地共振期。
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