汽车与零部件行业周报：2026H1中国人形机器人出货量全球占比超97%，Robotaxi加快完成商业化落地

2026年上半年中国造的人形机器人在全球卖出的数量占到97%以上，差不多把市场都装满了，说明中国在这条赛道已经跑到前面。全球人形机器人半年卖出约1.9万台，比去年同期翻了快4倍，全年有望达到6万台左右，相当于每个月都在加速放量。机器人不只是在实验室转悠，超过七成被用到工厂和商业场景干活，比去年多了一大截。智元机器人和宇树科技两家就包揽了全球近八成出货量，优势很明显。与此同时，自动驾驶出租车正在加速铺开，海外公司获批在更多城市上路，也开始和国内玩家一起把规模做大。车企的日子并不轻松，7月国内汽车销量环比和同比都出现两位数下滑，传统燃油车跌得更深。零部件板块在汽车行业中表现相对抗跌，加上智能化和出海两条主线，成为当前更受关注的方向。总体看，人形机器人量产能力和Robotaxi商业化落地正在把相关产业链的价值越拉越高。

2026H1中国人形机器人出货量全球占比超97%，显示中国在供应链完整度、成本控制与快速量产能力方面已建立领先优势。全球人形机器人出货量由去年同期5100台升至约1.91万台，同比接近4倍；2026年全年预计约6万台，2030年有望达50万台。工业与商业用途占比超70%，较去年同期约50%显著提升，应用结构持续优化。智元机器人出货量8400台、全球占比44%位列第一，宇树科技出货量5900台、占比31%，两者合计占据主导地位。Waymo获CPUC批准扩展Robotaxi至加州18个县，运营范围扩大至原三倍以上；小马智行与Uber合作拟在欧洲部署超2000辆Robotaxi，全球运营版图加速扩张。7月汽车国内销量154.1万辆，环比-13.1%、同比-23.6%；传统燃料汽车销量53.3万辆，环比-18.4%、同比-45.7%，需求端仍处低位。1—7月累计汽车国内销量1146.2万辆，同比-21.4%；传统燃料汽车累计536.4万辆，同比-30.1%，行业压力尚未缓解。文远知行2026H1营收3.5亿元，同比+73%；Q2营收2.3亿元，同比+82%、环比+103%，毛利率37.5%(+9.4pct)，海外收入成为主要增量。申万汽车板块周度涨跌幅-0.22%，子板块中汽车零部件+1.08%表现最佳，智能化与出海相关方向相对占优。